Водителям автобусов в Алматы запретили выходить на линию со смартфоном

На территории города осуществляют перевозки 20 транспортных компаний, в количестве 2 250 автобусов.

Повысить водительскую дисциплину водителей общественного транспорта призвали в полиции Алматы, сообщает Vecher.kz.

По данным официального сайта МВД Казахстана, руководство административной полиции мегаполиса провело рабочую встречу с руководителями автопарков по вопросам организации работы по обеспечению дорожной безопасности и профилактике дорожно-транспортных происшествий с участием общественного транспорта, а также принимаемых мерах по недопущению краж чужого имущества в салонах общественного транспорта.

По словам специалистов, проведенный анализ дорожно-транспортных происшествий показал, что основными причинами ДТП с пострадавшими является несоблюдение скоростного режима, правил маневрирования, пользование смартфонов за рулем водителями. Данные нарушения имеют место вследствие установленных требований по соблюдению графиков движения со стороны автобусных парков.

Также отмечено, что подразделениями полиции проводится целенаправленная работа по профилактике и раскрытию краж чужого имущества, в том числе с привлечением общественных формирований правоохранительной направленности.

В ходе изучения причин и условий, способствующих совершению правонарушений, установлено, что чаще всего карманные кражи совершаются на остановочных комплексах, в ходе посадки и высадки пассажиров и в салонах общественного транспорта. Большинство таких преступлений остаются латентными в связи с тем, что многие не обращаются в полицию.

В этой связи ДП Алматы ведется активная работа по выявлению и задержанию лиц, совершающих карманные кражи. В рамках целенаправленных мероприятий созданы группы, дислоцирующиеся в общественном транспорте и на остановочных пунктах, которыми своевременно пресекаются факты совершения правонарушений», – информировал начальник Управления административной полиции ДП Алматы Жандос Мураталиев. 

После встречи с руководством компаний перевозчиков предложено пересмотреть график движения автобусов, установить контроль, связанный с запретом выхода на линию со смартфоном (или иным гаджетом), проведение ежедневного мониторинга скоростного режима, через средства GPS и просмотра видеокамер, установленных в кабинете водителя.