Тем временем в Китае рост выпуска составил лишь 5%, в Южной Корее - менее 2%, а японские и английские автопроизводители в минусе.
Автопром Казахстана кризисные явления, происходящие по всему миру, затронули не столь сильно. Так, за январь-август текущего года в стране было произведено 68,6 тыс. автомобилей, что сразу на 24,7% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, сообщает Vecher.kz со ссылкой на EnergyProm.
Автомобильная промышленность в целом переживает не лучшие времена: сказались затяжная пандемия и последовавшие локдауны, острый дефицит полупроводников и общее разрушение глобальных логистических цепочек. Затем проблем прибавил геополитический кризис, связанный с войной в Украине, который добил цепочки поставок компонентов и сырья, в том числе - необходимых для автопрома.
При этом согласно данным аналитиков Automotive Industry Portal MarkLines, в сравнении со многими странами-автопроизводителями РК занимает сильнейшие позиции по росту выпуска авто в мире.
Также значительный рост производства был отмечен в таких странах АСЕАН как Малайзия и Индонезия - на 70,3% и 31,5% соответственно. В Китае, стране-лидере по выпуску автомобилей, производство выросло лишь на 4,9% за аналогичный период, а в США - на 7,4%. Более того, если в Германии выпуск автомобилей вырос, пусть и всего на 3,4%, а в Южной Корее - лишь на 1,7%, то в таких странах как Великобритания и Япония производство и вовсе заметно сократилось - на 9% и 9,7% соответственно.
При этом, к примеру, жителей уже упомянутой Южной Кореи предупредили, что время ожидания для покупателей Hyundai, Kia и Genesis может занять до 2,5 года (годом ранее те же автомобили доставляли покупателям через порядка 11 месяцев после покупки). К тому же в соседней России объемы производства автомобилей обрушились сразу на 58,9%, до 431,8 тыс. авто за январь-август 2022 года.
К слову, если пересчитывать в соотношении количества произведенных автомобилей на численность населения, показатель РК (35 произведенных за восемь месяцев авто на 10 тыс. человек населения) окажется чуть выше, чем у Индонезии (32 авто), и заметно выше, чем у Индии (18 авто) или Пакистана (шесть авто).
При этом среднемесячный рост производства в текущем году составил 25,3%. Наименьший рост был отмечен в феврале - лишь на 4,6%, а самый высокий в мае - сразу на 60,6% по сравнению с аналогичным месяцем годом ранее.
Наибольшее количество автомобилей было произведено за июнь (11,2 тыс.), следом идут май (9,9 тыс.) и уже упомянутый август.
В общем количестве произведенных за январь-август текущего года автомобилей 62,5 тыс. пришлись на легковые авто - это сразу на 31,6% больше по сравнению с аналогичным периодом 2021 года. Еще 4,8 тыс. единиц техники пришлось на грузовые автомобили. Также было произведено 712 автобусов, 396 прицепов и полуприцепов и 182 единицы прочей специализированной техники.
Хочешь получать главные новости на свой телефон? Подпишись на наш Telegram-канал!