Среди стран СНГ дешевле в Беларуси, Молдове, Украине, России, Армении и Узбекистане.
Согласно данным Numbeo, самая высокая цена на услуги такси в расчете на 1 км по состоянию на 13 июля текущего года была зафиксирована в Швейцарии ($4,15), Японии ($3,63) и Сальвадоре ($3), сообщает Vecher.kz.
В Казахстане стоимость услуг такси в расчете на 1 км составила $0,35 (96-е место по дороговизне из 108).
«Среди стран СНГ дороже, чем в РК, услуга стоила в Азербайджане ($0,43), дешевле в Беларуси, Молдове, Украине, России, Армении и Узбекистане. Самые низкие цены среди наблюдаемых стран зафиксированы в Армении, Пакистане и Узбекистане: всего $0,2», – говорится в сообщении Ranking.kz.
В расчете на 1 час ожидания (например, ожидания пассажира или простоя в пробке) самые высокие тарифы наблюдались в Швейцарии ($75,44), Дании ($67,02) и Исландии ($64,24).
«В Казахстане час ожидания стоит $3,5 (93-е место по дороговизне из 108). Среди стран СНГ дороже, чем в РК, час ожидания стоит в России, Беларуси и Украине, дешевле – в Молдове, Узбекистане, Азербайджане и Армении», – отметили аналитики.
Самый низкий тариф среди наблюдаемых стран – в Шри-Ланке ($0,6), Тринидаде и Тобаго ($0,88) и Вьетнаме ($1,31).
По итогам июня 2021 года цены на услуги автомобильного пассажирского транспорта в стране выросли на 2% за год. Сильнее всего ощутили рост цен жители Жамбылской области, где тарифы увеличились на ощутимые 19,8%.
«Из 17 регионов РК только в Алматинской и Западно-Казахстанской областях цены остались неизменными. При этом в столице цены снизились на 0,2%», – делятся наблюдениями эксперты.
Стоимость проезда в городских автобусах по итогам июня в среднем по РК увеличилась на 1,4% за год, причем за счет роста цен сразу на 30,8% в Жамбылской области.
«Проезд на междугородном автобусе подорожал на 1,4%. Сразу на значительные 14,8% вырос показатель в Кызылординской области, на 14,4% – в Карагандинской, на 13,4% – в Павлодарской. В то же время в ряде регионов проезд на междугородном автобусе, напротив, подешевел. Так, в Алматы цены упали на 11,8%, в Атырауской области – на 7,7%, в столице – на 1,5%», – подчеркнули аналитики.
За январь-май 2021 года автомобильные компании страны перевезли 2,9 млрд пассажиров – на 54,7% меньше, чем годом ранее.
«Большая часть перевозок традиционно пришлась на автобусы и такси. Автобусами было перевезено почти 2 млрд пассажиров, минус 58,7% за год. Услугами такси воспользовались 947,6 млн пассажиров, минус 44,3%. Трамваи и троллейбусы перевезли 13,5 млн и 12 млн пассажиров соответственно», – поделились статистикой эксперты.
Пассажирооборот по итогам января-июня текущего года сократился сразу в 2,2 раза за год, до 31,5 млрд пкм. Пассажирооборот автобусных перевозок сократился в 2,5 раза, до 18,2 млрд пкм, такси – в 1,7 раза, до 13,2 млрд пкм.
Доходы компаний автомобильного и городского электрического транспорта за полгода составили 136,7 млрд тенге – на 19,5% больше в стоимостном выражении, чем годом ранее.
«Более двух третей всех доходов пришлось на перевозки грузовым автомобильным транспортом: 93,1 млрд тенге, против 80,3 млрд тенге годом ранее», – заметили аналитики.
Еще 28% составили доходы от автобусных перевозок: 38,3 млрд тенге, плюс 25,1% за год. Услуги такси принесли компаниям всего 2,1 млрд тенге, трамвайные перевозки – 841,7 млн тенге, троллейбусные – 746,4 млн тенге.
Хочешь получать главные новости на свой телефон? Подпишись на наш Telegram-канал!