Под видом личного пользования электромобили завозятся в Алматы для перепродажи

Мировая тенденция, технические характеристики и освобождение от уплаты государственных платежей при ввозе электромобилей привели к повышенному их спросу. ​Основным условием для применения такой преференции является ввоз только одной машины в год для личного пользования, не связанного с осуществлением предпринимательской деятельности.

​Однако анализом установлены факты оформления​​​​ электромобилей под видом личного пользования для последующей их перепродажи, в т.ч. через 8 автосалонов.

«Только по г. Алматы транспортными прокурорами установлены признаки 34 таких перепродаж, где возможные потери государства превышают 100 млн тенге. ​В подобной ситуации, кроме ущерба госбюджету, создается нездоровая конкуренция, что зачастую подводит добросовестный бизнес к состоянию банкротства», – говорится в сообщении Главной транспортной прокуратуры РК. 

Но это не единственная проблема, связанная с таможенным оформлением электромобилей. 

«Органы государственных доходов не обеспечивают единообразное применение законодательства при их таможенной очистке. К примеру, ситуация с автомашиной марки LiAuto (Li 7 и 9). Согласно позиции уполномоченного органа данный транспорт является электромобилем. ​При этом из 141 идентичной автомашины таможенными представителями и декларантами в 7 случаях применен код гибридного автомобиля, что повлекло необоснованную уплату в бюджет порядка 80 млн тенге и нарушение прав участников внешнеэкономической деятельности», – прокомментировали в прокуратуре.

На сегодня по внесенному представлению прокуратуры принимаются меры по искоренению такой практики и возврату денежных сумм декларантам (собственникам автомашин, оформленных как гибридные).

«Также рассматривается вопрос по привлечению виновных сотрудников к дисциплинарной, а таможенных брокеров – к административной ответственности. Отдельные материалы с признаками преступления направлены в органы уголовного преследования», – отметили в надзорном органе.