Проведение двух видов тяжелого обслуживания внутри страны снижает зависимость от зарубежных центров ТО, сообщает Vecher.kz.
Группа компаний Air Astana впервые проводит одновременно такие формы тяжелого технического обслуживания, как 6-летний и 12-летний C-Check. Работы проходят на базе собственного центра технического обслуживания в Астане.
Обе формы относятся к наиболее комплексным видам технического обслуживания, предусматривающим практически полную разборку воздушного судна с последующими тестовым полетом для подтверждения полной исправности. При этом данные фазы охватывают все системы самолета, в свою очередь 6-летний C-Check ограничивается стандартной глубиной инспекций, тогда как 12-летний предполагает расширенный объем проверок конструкции и узлов.
Выполнение столь масштабных работ силами собственных специалистов группы компаний Air Astana подтверждает высокий уровень компетенции инженерно-технического персонала и соответствие международным авиационным стандартам безопасности. Одновременное проведение двух видов тяжелого обслуживания внутри страны снижает зависимость от зарубежных центров ТО, позволяет минимизировать время простоя самолетов и оптимизировать расходы.
С 2019 года Air Astana самостоятельно выполнила 42 C-Check на базе инженерно-технических центров Алматы и Астаны, включая первые 6-летний C-Сheck в 2023 году и 12-летний – в 2024 году. На текущий момент параллельно проходят 6-летний C-Check Airbus A321-NEO с бортовым номером EI-KDF авиакомпании Air Astana и 12-летний C-Check Airbus A320-CEO с бортовым номером EI-KBD авиакомпании FlyArystan, 2019 и 2013 годов выпуска, соответственно.
Планируемое окончание 6-летнего C-Check – 1 октября 2025 г., 12-летнего C-Сheck – конец октября 2025 г.