В связи со скорым вступлением в силу поправок в Закон «О дорожном движении» в МВД РК разъяснили некоторые нюансы.
Так, электрические самокаты должны двигаться по велосипедной дорожке, велосипедной полосе движения, правому краю проезжей части дороги, в том числе по полосе для маршрутных транспортных средств, в один ряд со скоростью 25 километров в час, тротуару, обочине и пешеходной дорожке со скоростью, не превышающей 6 километров в час. При этом ездить по проезжей части на электросамокатах разрешается только с 18 лет и для этого необходимо водительское удостоверение любой категории.
Теперь водители мопедов, электрических самокатов и велосипедов должны надевать шлем при движении по проезжей части дороги.
Контроль за электросамокатчиками будут осуществлять кикшеринговые компании, ограничивая скорость движения своих транспортных средств в определенных пешеходных и парковых зонах.
– Благодаря встроенному GPS-датчику ограничение скорости сработает автоматически при заезде на такие участки. Кроме того, конструкцией электросамокатов предусмотрен «пешеходный режим движения», который позволяет самокатчикам автоматически держать скорость пешеходного потока, – говорится в сообщении МВД.
Что касается ответственности, сейчас возможно привлекать пользователей электросамокатов за перевозку пассажиров и грузов (статья 593 КоАП, штраф – 5 МРП), а также за нарушение иных требований, предъявляемых к участникам дорожного движения (статья 620 КоАП, предупреждение или штраф в размере 3 МРП).
Многие граждане интересуются, будут ли электрические кресла-коляски для лиц с ограниченными возможностями относиться к малым электрическим транспортным средствам. В Министерстве внутренних дел отвечают – нет.
– Кресла-коляски для лиц с ограниченными возможностями не входят в категорию малых электрических транспортных средств, потому что являются средством их передвижения. Кроме того, отдельные требования, предъявляемые для пользователей малых электрических транспортных средств, не могут быть реализованы лицами с ограниченными возможностями. К примеру, требование спешиться при пересечении проезжей части дороги. Поэтому, согласно действующему закону «О дорожном движении», лица, передвигающиеся в креслах-колясках, приравнены к пешеходам.
В ведомстве также объяснили, для чего вносятся изменения в понятие «пешеход».
– Понятие «пешеход» корректируется с учетом требований закона касательно требований к электросамокатам и малым электрическим транспортным средствам. В связи с данной поправкой при спешивании с данных транспортных средств их водители приравниваются к пешеходам, – отметили в МВД.
К слову, электрические самокаты не будут регистрироваться в органах внутренних дел, так как они не входят в перечень механических транспортных средств, подлежащих регистрации, установленный техническим регламентом Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств».
На вопрос, к какому транспортному средству будет относиться электросамокат, если его максимальная скорость превышает 25 километров в час, в Министерстве ответили, что в данном случае электросамокат подпадает под понятие «мопед».
Отмечается, что в настоящее время рассматривается возможность ограничения ввоза электросамокатов с максимальной конструктивной скоростью свыше 50 километров в час, поскольку такой транспорт является небезопасным, неустойчивым и сопряжен с риском получения травм. Водителям мопедов, электросамокатов и велосипедов запрещается передвигаться без светоотражающего предмета, обеспечивающего видимость шоферам других транспортных средств.
Согласно новым требованиям, водитель электросамоката должен иметь при себе любой светоотражающий предмет. Это могут быть предметы любой одежды: куртка, шапка, жилет, обувь, рюкзак, сумка и специальные светоотражающие ленты. Они могут быть как полностью светоотражающими, так и иметь светоотражающие элементы. Обеспечить видимость данных предметов несложно: необходимо носить их поверх всей одежды так, чтобы эти предметы просматривались на водителе со всех сторон.
В ведомстве добавили, что на управляющих электросамокатами не будет распространяться ответственность за езду в нетрезвом состоянии, как на водителей авто.
– Поскольку электросамокат не является механическим транспортным средством и не подлежит регистрации, ответственность по статье 608 КоАП («Управление транспортным средством водителем, находящимся в состоянии алкогольного, наркотического и (или) токсикоманического опьянения, а равно передача управления транспортным средством лицу, находящемуся в состоянии алкогольного, наркотического и (или) токсикоманического опьянения») на них распространяться не будет. Управление электросамокатом в состоянии алкогольного опьянения влечет ответственность по статье 440 КоАП («Распитие алкогольных напитков или появление в общественных местах в состоянии опьянения») за появление в общественных местах в состоянии опьянения, – отметили в МВД.
Автор Бахыт САРСЕМБАЕВА
Статья опубликована в №100 от 23.08.2023 газеты «Вечерний Алматы» под заголовком «Пошли-поехали»