Улицу Жубанова хотят удлинить от проспекта Момышулы до улицы Карьерной

Администрация города разрабатывает проектно-сметную документацию, из госбюджета было выделено 144 миллиона тенге.

– При разработке ПСД включить проектирование плана трассы, предусмотреть защитные мероприятия по защите земляного полотна и «дорожной одежды» от подтопления водами рек и ручьев, переустройство и защиту коммуникаций, устройство освещения, переустройство инженерных коммуникаций, лесопатологическое обследование зеленых насаждений в зоне строительства, схему организации движения транспорта на период строительства с минимально возможным нарушением существующей транспортной схемы, предусмотреть при строительстве использование современных строительных материалов (по возможности изготовленных на территории РК), – говорится в требованиях Управления городской мобильности.

Отмечается, что сейсмичность района строительства, где будет расположена дорога, составляет девять баллов.

– Проектировщик должен передать ПСД заказчику и сопровождать ее для прохождения комплексной вневедомственной экспертизы. В случае выявления замечаний проектировщику необходимо исправить их. При получении отрицательного заключения все расходы на корректировку и повторное прохождение экспертизы возлагаются на проектировщика, – отметили в акимате.

Как сообщалось ранее, по пути пробивки Жубанова расположены улицы Карахан и Сабденова, которые могут быть частью проекта. Общая протяженность продолжения улицы Жубанова составляет 5,3 километра. Завершить строительные работы проектировщики предлагают до 2030 года.

Отметим, что улицу Жубанова также предлагали удлинить и в восточную сторону. Здесь ее хотят соединить с улицей Шевченко. Между ними расположена улица Есенжанова, которую могут расширить и присоединить к проекту. Также на пути новой дороги находится озеро Сайран. При укладке улицы здесь могут возвести мост, эстакаду либо другое подвесное сооружение. Общая протяженность предлагаемых работ составляет 2,4 километра. Построить дорогу также рекомендовали до 2030 года.

Возможно, после окончания строительства объединенная улица станет односторонней, так как по Шевченко на данный момент можно передвигаться на автомобиле только в западном направлении.

Напомним, на данный момент дорожники Алматы продолжают пробивать проспект Абая, улицы Саина, Ауэзова, Нурлы и другие. Также планируется удлинить проспекты Назарбаева и Рыскулова, улицу Толе би и более 30 других.

Статья опубликована в №94, от 07.08.2021 газеты "Вечерний Алматы" под заголовком "Дальше и больше".
Хочешь получать главные новости на свой телефон? Подпишись на наш Telegram-канал!